Padėti užvesti variklį labai paprasta. Būtina atsižvelgti į toliau pateiktą informaciją, kad išvengtumėte trumpo jungimosi:

• abu akumuliatoriai turi būti vienodos įtampos (12 V);
• transporto priemonių korpusai negali liestis.
• Sujungimo laidas

Būtina laikytis taisyklingos veiksmų eigos:

• prijunkite raudoną gnybtą (A) prie teigiamo išsekusio akumuliatoriaus polio;
• prijunkite raudoną gnybtą (B) prie teigiamo pakrauto akumuliatoriaus polio;
• prijunkite juodą gnybtą (A) prie neigiamo pakrauto akumuliatoriaus polio;
• prijunkite juodą gnybtą (B) prie variklio ar korpuso įžeminimo (dėmesio: niekada nejunkite gnybto prie neigiamo išsekusio akumuliatoriaus polio, nes kibirkštys gali uždegti sprogstamas dujas).
• Užveskite variklį.
• Atjunkite gnybtus atbuline veiksmų eiga.

Kartais vairuoti žiemą gali būti labai sunku. Toliau pateikti patarimai, kurie gali padėti net pačiose sudėtingiausiose situacijose

• Bendra taisyklė – visada turėtumėte priderinti savo vairavimo stilių prie esamų oro sąlygų.
• Atkreipkite dėmesį į skirtingas kelių būkles (šlapias paviršius, lapai, šerkšnas, sniego lopai), nes dėl jų dažnai kyla avarijos.
• Kai vairuojate ant ledo ir sniego, sumažėja padangų sukibimas, todėl labai pailgėja stabdymo kelias.
• Pasirinkite greitį atsižvelgdami į aplinkos sąlygas ir laikykitės didesnio atstumo nuo priekyje važiuojančios transporto priemonės.
• Venkite staigaus pagreitėjimo, kaip ir staigaus manevravimo vairu ar stabdymo.
• Sniegu dengtais keliais važiuokite lėtai, kad išvengtumėte ratų prasisukimo.

Važiavimas ledu ir sniegu – kaip išvengti ratų prasisukimo.

Pradėkite važiuoti lėtai, įjungę antrą pavarą ir lengvai atleisdami sankabos pedalą. Jei tinka, didinkite ratų apkrovą, kad geriau sukibtų padangos.
Jei transporto priemonė varoma priekiniais ratais – įkalnę lengviau įveikti atbuline pavara.
Jei transporto priemonė varoma galiniais ratais – padidinkite galinės ašies balastą atitinkamai pakraudami bagažo skyrių.

Ar žinojote, kad transporto priemonei su vasarinėmis padangomis važiuojant sniegu padengtu keliu 50 km/val. greičiu, visiškai sustoti prireikia 43 metrų. Kai naudojamos žieminės padangos, tam reikia tik 35 metrų. Taip yra todėl, kad vasarinės padangos nesuteikia reikalingo sukibimo, kai temperatūra nukrenta žemiau 7°C. Dėl naudojamos specialaus gumos mišinio su šiurkštesniu ir įprastai gilesniu protektorium su papildomais grioveliais, žieminės padangos užtikrina geresnį sukibimą.

Svarbi informacija apie žiemines padangas.

Žieminių padangų našumas prastėja mažėjant protektoriaus gyliui ir joms senėjant. Todėl rekomenduojame keisti padangas, kai protektoriaus gylis sumažėja iki 4 mm ar vėliausiai po 10 metų. Perkant padangas būtina profesionalų pagalba, nes padangų kokybė gali labai skirtis.

Net geriausios žieminės padangos kartais negali įveikti sudėtingų oro sąlygų. Jei norima naudotis sniego grandinėmis, būtina atsižvelgti į kai kuriuos faktorius:

• grandinių dydis turi atitikti padangų dydį;
• transporto priemonėje grandines laikykite lengvai prieinamoje vietoje;
• grandines visada tvirtinkite prie varančiųjų ratų;
• kai pritvirtintos sniego grandinės, nevažiuokite greičiau nei 50 km/val.

Kai važiuojama žiemą, automobilių vairuotojai gali susidurti su daug sunkumų – lijundra, pūgomis ar tirštu rūku. Kad užtikrintumėte gerą matomumą net sudėtingomis sąlygomis, galite pasikliauti toliau pateiktu patarimu:

• Dieną važiuokite su įjungtais žibintais.
• Prieš pradėdami važiuoti nuo visų langų ir veidrodėlių švariai nuvalykite ledą ir sniegą.
• Reguliariai valykite priekinius žibintus.
• Galinį rūko žibintą naudokite tik tada, kai matomumas nukrenta žemiau 50 m.
• Įsitikinkite, kad valytuvų šluotelės būtų geros būklės.
• Kai pastatote transporto priemonę, uždėkite priekinio lango ir galinio lango apsaugas.
• Pasirūpinkite, kad langų apipurškimo sistemoje visada būtų pripildyta neužšalančio valymo skysčio.